初デュラエース！（チェーンだけです）

こんにちは

先日の飯能ライドからチェーンが長いままになってました。

なんども切ったり繋いだりするのも良くないし、コネクトピン代も安くないので、今使ってるチェーンは32T用にして28Tには新しいチェーンを買いました。

チェーンは105、アルテグラ、デュラエースグレードのどれかにしようと思ってましたが、価格差も大きくないので、デュラエースグレードのCN-HG901にしてみました。

初デュラエースです（笑）

ちなみに今ついてるのは105グレードの前のモデルのCN-HG600のはずです。

こんなパッケージで到着しました。

コネクトピンも付いてました。予備をゲットです。

まずは今のチェーンをはずします。

ミッシングリンクを使ってるので、簡単に外れます。

と思って外そうとしたら、思わぬ事になってました。

片側のプレートがピンから抜けてます。

前回の100kmライドの途中で、リアの変速がおかしくなったのはこれが原因だったのね。。あまりに急だったのでぎもんでしたが、納得です。

って言うかチェーンが切れなくて良かったです(^_^;

ピンを入れたときにあれ！？と思ったんですが結局大丈夫！となったんですが、やっぱりダメだったんですね。

ってか、200km走ってから問題って出るもんなんですね。次から気をつけます。

今のチェーンって伸びてるのかな？と並べて見ましたが、全く伸びてませんでした。

チェーンってコーティングの差だけかとおもってましたが、ピン？が901の方は中が空洞で軽量化されてました。構造も違うんですね。

プレートの方は比較してません。忘れました。(^_^;

目的の長さにチェーンを切ります。

ミッシングリンクを使って取り付けて終了です。

このチェーンは裏表があり、文字が刻印されている方が外側です。

ミッシングリンクはKMCのですが、上に来たときに11Sの文字が読める方向が正しい方向の様です。下側で付ける事が多いので、11Sの文字が上下逆さまで取り付けてます。

違いが分かると思えませんが、使うのが楽しみです。