スプロケット掃除しました。

こんにちは

選日、ローラー台を使った時にスプロケットをホイール間で付け替えたんですが、手が真っ黒に。。

久しぶりに掃除しようかなと。。

使ってるスプロケットは、このジュニアスプロケットなんですが。。

これが、なんとも良い感じなんですよね。

歯数がこんな感じで、14Tから21Tまで端数差が1つ言うクロスレシオなスプロケットです。その上も歯数が小さめです。

11速化した功績?かなと思います。9速だったら25Tぐらいまでにしてたと思います。2枚差は貧脚さんにはうれしいです。

14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28T

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と脱線しましたが、スプロケットを元に戻す前に一旦掃除をします。

見た目、汚れもかわいいもんです。

まあまあ使ってるんですが、チェーンオイルをドライタイプに変更してからは汚れは少し良くなてます。

CS-6800 14-28T クリーニング

今使ってるチェーンオイルはこれです。

汚れるのは汚れるんですが、シマノの純正オイルよりは黒くならないです。

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シマノの純正オイルはコイツです。

なんでコイツ!?と言われると自転車を買った当初何が良いか分からないので、シマノだったら無難だろう?って言う単純な理由です。

このチェーンオイルですが、ネットで見るとドライとウェットの間ぐらいの様です。

が。。。結構チェーンが汚れます。ウェットじゃないの?と思いますが、ウェット自体使った事ないので、分かりません。適当過ぎますね(^^;

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パーツクリーナーを吹きかけて、ペーパータオルでフキフキ。。

傷もついてるので新品の様にピカピカとは言えませんが、まあまあ綺麗になりました。

CS-6800 14-28T クリーニング

そう言えば、ロックリングを拭き拭きしてたら、何かぐにゃっ!って。。orz

なんだ!?と思ったら、この間気にしてたスペーサーでした。

ここまで薄いとは思わかなったので、ついてる事に気づきませんでした。

ロックリングと一体化しててまったく。。。

cs-6800-14-28t

曲がりましたが。。このまま締め込むなので折れてなきゃ大丈夫でしょう。

ってか、この厚みの物が必要とは随分シビアなもんなんですね。(^^;

CS-6800 14-28T スペーサー

ホイールに取り付けて完了です。

スッキリ!!!

CS-6800 14-28T クリーニング

『スプロケット掃除しました。』へのコメント

  1. 名前:ていじん 投稿日:2016/10/14(金) 19:12:33 ID:c1aaea8f5 返信

    こんばんは、ていじんです

    このスプロケット良いですよね
    平地でも坂道でも一番使いやすいギアで走れます
    クロスレシオの恩恵が感じられるスプロケ♪

    ただ坂道の下りでははさすがに足りなかった
    先日試しにどのくらい出るのかやってみました
    すると坂道はケイデンス110でやっと50キロ超え

    やはり坂道下り向きでは無かったです(笑)

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/14(金) 19:27:44 ID:a4f3f5b10 返信

      ていじんさん
      コメントありがとうございます。
      あのクロスっぷりは平地だと気持ちいいですよね。
      ただ速度を出す人には向かないですね。平地でがんばってみましたが、50km/hを越えるぐらい限界でした。
      下りで回す人だと足りないですね。
      トップの2枚ぐらい変えると。。と思いましたが、そうすると意味なさそうですね。(笑)

  2. 名前:そる 投稿日:2016/10/13(木) 12:45:41 ID:9bbaea795 返信

    しげさん、こんにちは。

    私も同じスプロケ使ってます。アウター19~21Tのつながりが良く非常に助かってます。

    キレイなスプロケで気持ちが良いですね!!
    お掃除お疲れさまです。

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/13(木) 18:26:21 ID:e00bd04e2 返信

      そるさん
      コメントありがとうございます。
      同じ、スプロケットなんですね。
      使いいいスプロケットですよね。
      たまに掃除すると気持ちいいですよね。

  3. 名前:MIT 投稿日:2016/10/13(木) 07:04:09 ID:082f7ce19 返信

    しげさんおはようございます

    シマノのチェーンルブ現在使ってますが、まさにセミウェット位だと思います
    以前はウェットタイプのAZのロードレースB1-004を使ってました
    けっこう粘度が高かったので掃除もせずに塗りたくってたら、グリス?と思う位ベタベタになり灯油漬けしても全然汚れ落ちしない位でした
    なのでチェーン交換を機にセミウェット?のシマノにしたんですが、いっそのことしげさんのようにドライタイプにすれば良かったと激しく後悔してます(^_^;)

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/13(木) 10:29:17 ID:f311aaa39 返信

      MITさん
      コメントありがとうございます。
      セミウェット。そんな感じですよね。
      走行環境を考えると無難な線かなとは思いますが、それでもなかなかの汚れっぷりですよね。
      チェーンがブラックだったら気にならないかも。。(^^;

      ウェットは使った事ありませんが、そんな感じなんですね。
      流石に面倒くさそうですね。(^^;
      チェーンオイルって、なかなか減らないので、変えられないですよね。
      どうしても変えたかったので、シマノのチェーンオイルは、ママチャリに使ってます。(笑)
      クロスにも使ってますが、次回のチェーンの大掃除のタイミングでドライタイプに変更しようかと思ってます。
      掃除が楽なんですよね。。ものぐさすぎるのかも。。ですが。

  4. 名前:NIS 投稿日:2016/10/12(水) 22:26:01 ID:3b4ac2e5d 返信

    しげさん、こんばんは!

    僕はよくやってしまうのですが、
    オイルをつい付けすぎるとスプロケが汚れます(((^_^;)

    あと、ウェットだと余計に…!Σ( ̄□ ̄;)

    しげさんみたいに小まめに掃除される人だと
    ドライでオイル少なめでもいいかもしれないですね。

    僕もオイル差そうかなぁ~

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/13(木) 00:30:18 ID:a3d2e08a6 返信

      NISさん
      コメントありがとうございます。
      オイル加減が難しいですよね。どばっと、でてオイルまみれになり、実は結構拭き取ってますのでチェーンの内側が拭き取れず真っ黒です(^_^;
      ウエットは使ったことない(シマノのはウエット?)、かなり汚れそうですよね。
      最近はドライで200kmおきぐらいで注油してます。どの位がいいのか分からないので、つい短めになります(^_^;

  5. 名前:hooligan 投稿日:2016/10/12(水) 21:50:58 ID:91e92397d 返信

    しげさん こんばんは

    スプロケ掃除、お疲れ様です。
    32化はまだですか? 自分もまだ25のままです。せめて早く28にしないと思ってますがまだそこまでいたってません。
    日光までには何とかしなくちゃ

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/13(木) 00:26:36 ID:a3d2e08a6 返信

      hooliganさん
      コメントありがとうございます。
      多分、来週の中旬ぐらいじゃないかなと。。
      来なかったらどうしよう?ドキドキ。
      28Tだとまた玉砕しそう(>o<) 28Tゲットしなくっちゃですね。 9sの28T立だと結構安くないですか?

  6. 名前:Tsuyo 投稿日:2016/10/12(水) 21:14:45 ID:7810fe194 返信

    しげさん、こんばんは。

    チェーンオイルの種類まで気にしてませんでした。

    私もスプロケ掃除しなきゃ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
    問題は外れない状態ということ…

    Y’sRoadに持ち込もうかな~

    • 名前:しげ 投稿日:2016/10/13(木) 00:23:09 ID:a3d2e08a6 返信

      Tsuyoさん
      コメントありがとうございます。
      オイル切れが早いみたいですが、汚れはかなり少なくなりました。
      シマノのヤツだと一回で真っ黒(笑)
      スプロケット外れないのは辛いですね。
      体重をかけてもダメですか?
      新しいホイールとスプロケット買っちゃいましょ!(笑)