久しぶりにブレーキシューを削ってみました

こんにちは

別途記事にしますが、日曜日に飯能にサイクリングに行ってきたんですが。

ブレーキを多用しそうなので、久しぶりにブレーキシューの状態を確認しました。

全く問題を感じなかったので、最近見た事無かったんですよね。

前に何時チェックしたっけ？と思ったら、今年の3月でした。

おおよそ2000kmぐらい走ってますね。

→　ブレーキシュー削ってみました

ブレーキはBR-5800なんですが、フネからシューのゴムが取り外せるので便利です。

一体のブレーキだと、取り外しが面倒ですよね。トーインとか面倒くさいです（^^;

ブレーキ交換時の記事

→　CAAD8のブレーキを交換しました(SORA→105)

このネジを緩めて、シューのゴムを自転車の後ろ向きにスライドさせると抜けます。

シューが接触するリムが走行中は前方向に回転してるので、逆向きに引き抜く構造だとネジが緩むとシューが飛んでっちゃいますよね。危ないですよね。

単純な事ですが、良く考えてあるなぁと思います。

ただ、フロントはフォーク側に引き抜くんですが、フォークに当たってどうしても抜けないので、前輪を外しました。リア側は普通に引き抜けました。

フロント側はちっちゃい金属片が埋まってました。下（右側）のシューですね。

最近老眼が。。なんで100均で新兵器をゲットしてきました。（笑）

良く見えるよね！！と虫眼鏡で見ながらシューの金属片を抜くには手が一本足りず。。

微妙に残念でした（^^;

シューの表面がテカってるので、ヤスリで少しだけ表面を慣らしました。

リア側は何も刺さってませんでした。フロント側の方が色々拾う気がしますが、どうなんでしょうね。

4000km弱走ってますが、シューはまだまだあります。それなりには減ってる様ですけど。。

平地ばっかり走ってるからだと思いますが、ホント減りませんよね。

自分が作ったら、100mで消しゴムの様に消えて無くなりそうです（笑）

使ってきましたが良く効きました。

気のせいか、ホイールがカムシンよりRacing5の方がブレーキの効きが良い気がします。

リムの幅が広いってのも原因なのかなぁ。。分かりませんけど。。

あと、レバーですが、SORAのより105のレバーの方が良く効きます。剛性だけじゃ無さそうな気がしますが。。

伊達には高くないですよね。Dura-Aceのレバーだともっと凄いんだろうなぁ。。