スプロケットとチェーンをきれいにしました

こんにちは
試供品でもらった高そうなチェーンオイルを使ってみようといったんチェーンを掃除しました。
ドロドロのチェーンに付けても意味なさそうですもんね。

スプロケットを専用工具で外します。

使ってる工具は安いこれです。

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スプロケットを出来るところまで分解します。
歯車の大きい方はくっついてるので外れそうにないです。

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かなりの汚れっぷりです(^_^;

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パーツクリーナーで大まかにキレイにしてから、食器洗い洗剤を使って歯ブラシで綺麗にします。
食器洗い洗剤は初めて使いましたが、落ちっぷりが凄くて気持ちよかったです。

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できるだけ水気を拭き取ります。

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新品みたいになりました。

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チェーンも掃除します。

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端っことかかなりの汚れっぷりです。

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コマとコマの間の汚れが取れないんですよね。

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スプロケットと同様に掃除します。
キレイになりました。


コマとコマの間もきれいになってすっきりです。

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ついでにブレーキアーチ?の裏側も掃除しました。

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多少湿ってる気がするので1日ぐらいは自転車につけたまま乾かそうと思います。
オイルは乾いてから塗ろうと思います。

すっきりしました。

『スプロケットとチェーンをきれいにしました』へのコメント

  1. 名前:TEM 投稿日:2016/04/12(火) 05:39:18 ID:a72feb420 返信

    チェーン綺麗になりましたね、アタシの場合、だいたい1ヶ月に1回スポロケを外して洗ってます。それ以外は拭いて、注油かな。
    台所洗剤はよく落ちると思いますが、全く油分がなくなるので、注意ですね。すぐに錆び始めるので一般的じゃないと思います。アタシも柑橘系のディクリーザを使ってますが、少し乾かした後、実は今まで使ってた(ちょっと汚れた)油分の付いたウエスで拭きあげてます。これでも内部は油が浸透してないんで必要なら灯油にでも浸せばいいんでしょうけど、そろそろ2500kmなのでまぁいいかな、と省略してます。

    • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 10:24:49 ID:b79d4c831 返信

      TEMさん
      コメントありがとうございます。
      私も基本的にはスプロケは拭くのみで、チェーンは毎回拭いて100km超えたぐらいで注油って感じです。。
      洗浄等は、スプロケットを変える時とかのついでにぐらいにしかやってません。
      台所用洗剤は初めてでしたが、なかなかの落ちっぷりで気持ちよかったです。
      チェーンが錆びるって発想が無かったです(^^;
      コメントを見て慌てて見てきましたが大丈夫そうでした。次から気をつけます。
      とりあえずKMC X9の窒化チタンコーティングは効いてる様です。

      ホントは灯油でジャブじゃぷしたいんですけど。
      保管と破棄に困るので、自粛してます。

  2. 名前:ShimaQ 投稿日:2016/04/11(月) 23:37:06 ID:22977afd9 返信

    あっ!私のはVブレーキだから、ブレーキアーチの裏側もくそもなかったorz(恥)
    失礼いたしました〜〜。

    • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 00:29:09 ID:b2032b3cd 返信

      ShimaQさん
      ですよね(笑)

  3. 名前:14144 投稿日:2016/04/11(月) 20:23:26 ID:a626ddd31 返信

    しげさん お邪魔します
    14144です

    まず見て思った事!新しい~な~オイ!(^^)
    つくづく1年半って言う時間を感じずには要られません(T_T)

    SORAって6枚が連結してるんですねぇ~(◎_◎;) 105はインナー3枚連結で×11。
    アルテは 3枚と2枚連結で×11(^^)
    デュラは 2枚と3枚連結で×11(^^)

    • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 00:19:00 ID:063f57a72 返信

      14144さん
      コメントありがとうございます。
      確かに使ってないんじゃないの?と思うぐらいの奇麗さと言うか傷なしな感じでした(^_^;
      SORAは6枚くっついてます。
      他のグレードみたいに、もう少しバラせると掃除し易いですね。

  4. 名前:じょんNA8 投稿日:2016/04/11(月) 19:38:54 ID:6255ad2c7 返信

    スプロケ、チェーン綺麗だと気持ちが良いっすね☆

    私も洗わねば^_^

    • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 00:11:34 ID:dc74c0140 返信

      じょんNA8さん
      コメントありがとうございます。
      結構目に入る割に汚れるパーツなんで、綺麗だといいですよね。

  5. 名前:ShimaQ 投稿日:2016/04/11(月) 18:39:07 ID:22977afd9 返信

    こんにちは。
    ツイッター連携されてるので、1番乗りできました(コメントの先着争いしてどうなる?(^^ゞ)

    スプロケット綺麗になりましたね。気持ちいいですよね。
    使ってる“安い”PWT!私も使ってます。十分ですよねヽ(^。^)丿。
    高いのはどう違うんだろ(耐久性かなぁ?)。

    スプロケットカセットって、ちっちゃいギアだけ外せるのって、なんでなんでしょ?

    チェーンは今のところはずせないので、付けたままの清掃ですが、外せる様にしようかなぁ?

    ブレーキの裏側、私のはどうなってんだろ?恐くて見れません。(__;)

    • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 00:10:34 ID:600b98db4 返信

      ShimaQさん
      コメントありがとうございます。
      一番のりですね(笑)
      スプロケット綺麗になってるのか気持ちいいです。
      工具同じなんですね。高いのって鋼材の硬さや精度がいいのかな?と思いますが、どうなんでしょう?
      勝手な想像ですが、大き歯は同じ厚みで円盤が大きいので、歪みで出にくい様にくっついてるのかなぁ、って勝手に思ってます。
      ミストラルはうろ覚えですが、確かトップ側の2枚が外れた様な気がします。
      嘘だったらすいません。m(__)m
      Vブレーキの裏側は見ほうだいじゃないですか?

      • 名前:ShimaQ 投稿日:2016/04/12(火) 12:03:34 ID:ee8c9cd99 返信

        > 確かトップ側の2枚が外れた様な気がします。
        ハイ、私の“確かな記憶”でもそうだと思います(^_^;
         (△これほど、当てにならないモノはない△)

        と、ここまで書いて思い出したんですが、私の記憶にあるのは交換した12-25Tのものでした(^_^;
        今見てきたら、純正は外れるのは、一番外側の1枚だけでした(恥)orz。

        • 名前:しげ 投稿日:2016/04/12(火) 13:53:40 ID:b79d4c831 返信

          ShimaQさん
          お返事ありがとうございます。
          間違えてました、純正のは”CS-HG31-8I”の11-32tでした。
          トップの1枚だけ分離できるスプロケットでした。
          今ミストラルについてるのが”CS-HG50-8U”の12-23tでそっちはトップ側2枚が分離できる様です。
          記憶がごちゃまぜになってました。m(_ _)m