こんにちは
最近、新しいサドルが欲しいです。と言うか既にポチりました。
ブログにかけばアドバイスを貰えそうですが、サドルに関しては個人差が大きく実際使ってみないと分からないので、勢いで見た目だけでぽちりました。
高いサドルだとお尻が絶対お尻が痛くならない！と言うのであれば、奮発するんですけどね。。
サドルは値段じゃないですよね。
今のサドルはスペシャライズドのSPECIALIZED Power Expart
今のフレームに変えてから前のフレームで使っていたサドルが一切合わなくなりました。
フレームのサイズも全然違う事もあり、ポジション調整してみましたが多少緩和するものの解消は程遠い感じでした。
そんな時にクラブの方で使っている人がいて、良さそうかなと思って自分で買うサドルとしては奮発して購入しました。これがバッチリでした！
買ったのは、SPECIALIZED Power Expartです。これはホントお尻に合いました。
その前のは安くてカッコイイ！とASTVTEのサドルですが、見た目が凄い好みでしたがホント合いませんでした。それでも欲しくて違うタイプの2本目も買ってみましたが、座った瞬間にダメかも？と思えるぐらい合わなかったです。見た目がホント好みだったので残念でした。
買い替えたい理由
単純に傷んできたからです。傷も増えてきましたが、決めてがノーズの先なんですよね。
少しぐらい良いかぁ。高かったし！と思ってましたが、みるみる広がります。
近いうちに買い替えようかな？と思って数ヶ月忘れてました
先日のブルベの後にふと見たら、そろそろかなぁ。。と思えてきました。
調べたら、約3年半ちょっとで、走行距離が約7600kmでした。つい先日買った気がしてましたが、まぁまぁ使ってたんですね。
次も同じのにしよう！？
サドルを変えるのは怖いのもあり、同じサドルにしようかなと思います。
→ SPECIALIZED Power Expart/SPECIALIZED Online Store
見たら、お値段19,800円です。あれ？こんなにしたっけ？高いなと思って奮発した覚えがありますが、ここまでだっけ？
と、直販サイトの購入履歴を見ると16,200円で買ってました。3年半で3600円の値上げすごいな。。
冷静に計算すると、約22%なので、現状を考えるとそんなもんかな。
SPECIALIZEDさんは特定の場所での定価販売なんですよね。安く買う事は難しそうです。
海外で調べたら売ってました。安かったんですが、送料を入れると大差ない感じです。だったら国内代理店で買う！
2万円出して、同じ（地味）なサドルかぁ。。なんかつまんないかなぁ。
他に気になってるサドルにしようかな！
そう思って容易に、サドル沼に突入するのでした。。（笑）
ダメだったら、オークションに流して、SPECIALIZED Power Expartを買おう！(^_^;
サドルを物色
サドルですが、次もショートノーズサドルにしようと思います。
今のショートノーズサドルが凄く良い感じなんですよね。
ショートノーズサドルだと、座る位置を変えられないデメリットが有るそうですが、よく考えてみると一旦座ると、場所の変更なんてしませんし。前のりとかやってみましたが、しっくりこなかったです。
どっかり座って、そのまんまなのでお尻が痛くなりやすいんだと思います。乗り方かぁ。。(^_^;
ショートノーズサドルを物色してみます。Prologoとか、FIZIK、シマノPROのサドルが気になります。FIZIKのサドルはラウンドがきつそうなので、合わない予感がすごくします。シマノPROのサドルはカッコイイのですが、レビューを見ると結構硬そうな感じ。
なので、PrologoのDemensionにしようと思います。
PrologoのDimensionまで絞り込んだ
PrologoのDimensionまで絞り込みましたが。
なんか凄い種類あるんですね。通常？のは使ってる人を結構見かけますが。。
個人的に縞々デザインが好みじゃなかったりします。
調べていくと、NDRと言うのがパッドの厚みが加算されているそうです。これイイじゃん！
更に調べてみると、Triと言うトライアスロン用のが更にパットが厚いそうです。
どっちかにしようと思います。実売価格の差が小さいので、パッドもりもりなTriにしようと思います。
最近の円安なのもあり、国内、海外価格の差が小さく国内で買ってもいいかなと思ったのですが。。
無在庫販売なお店が多い中、在庫ありのお店を複数発見！競合相手いないのに安すぎない？そもそも無在庫で販売してるお店よりかなり安いです。複数有るので販売元を良く見ると、同じ販売者で違うショップ名な所がほとんどです。Amazonにもありましたが、商品名や説明が英語表記です。
他にも台湾のサイトや、Amazonでも台湾の会社さんの物が安かったです。悩ましいのは全てスチール製のサドルレールの物でした。別にスチール製でも良いんですけどね。
買おうか悩んで、もう少し調べて見ると本国かな？と思うサイトを見ると、Dimension Triのサドルレールにスチール(T4.0)がなさそうなんですが。。日本と台湾だけのモデルがあるのか？
→ Dimension Tri CPC/Prologo
なんか良くわからないのもあり、触らぬ神に祟りなし！（笑）って事で、いつ来るか分からない物より、海外通販の在庫ありのものを買うことにします。
そして注文
色々見て回りましたが、安い所は送料が高い。
なんか、10%OFFクーポンがあるので、何時もお世話になってるPROBIKEKIT.jpさんでポチることにします。
最後に悩んだのが、レールをNack(カーボン)にするか、Tirox(ステレス)にするかでのも凄く悩みました。カーボンは少しお高いですが、買えなくもない感じです。
滅茶苦茶悩みます。以前ASTVTEのカーボンレールのサドルを使ってましたが、レールの差はそんなに感じませんでした。衝撃吸収するというお話ですが、特に感じなくて固い（高剛性）しか感じませんでした。
カーボンレールって、傷ついたり締め付けトルクで気を使うのですが、それを超えるメリットを感じなかったので、安いステンレスレールにしました。
ただ、カーボンレールの方が所有欲を強く満たしますけど（笑）
って事で、PROLOGO DIMENSION TRI CPC 143 TIROX/ProbikeKit.jpを注文しました。
デザインが少し斬新過ぎて気になりますが、使えば見慣れるでしょう。
到着が楽しみです。お尻に合うといいな！
これに交換したら、前のSPECIALIZED Power Expartはローラーで使おうと思います。
ローラーこそ、お尻がかなり痛いんですよ(T_T)
コメント
こんばんは。
PROLOGO ナカーマ！♪
前のScottに付いてたサドルを、(お尻のできもの対応で)今の穴あきサドルにして、もうすぐ5年です。
最初、ちょっとしっくりこない感あったんだけど、ポジション弄ってるうち、お尻の痛みは出なくなりました。
今は、サドルがうんたらかんたらなんて、全然考えなくなりましたね。
以前、しげさんに、サドルは硬さではないと言われたのホントですね。
更に値段でも、まして他人の評価でもないです。
新サドル、合うといいですね(^｡^)
ShimaQさん
コメントありがとうございます。
Prologo仲間でしたか！ぜひ仲間入りを許可さいm(_ _)m
ポジション調整で、そこまで良くなるんですね。すごい！
硬さはそうですよね。柔らかければ大丈夫！ってもんでもなかったです。
意外ですよね。
期待しつつ待とうと思います。
サドル沼に入らないと嬉しいです。
まずは調整沼にハマりそうです。
何だか私と同じようなサドル遍歴ですね。読んでて自分の事かと思いました（笑）
私も最初は完成車付属のサドル（ボントレガー）を1年ほど使い、違うサドルを試したくてASTVTEを買ってみたのですが、コレが全く合わず50kmやそこらで耐えられなくなる始末。
次に評判の良さげなスペシャライズドのPOWER EXPERT（1世代前のモデル）に買い替えました。これは合っていたようで今でも継続使用しています。次に買い替えるとしたら同じPOWERのARC EXPERTですかね。
サドルに関しては本当に他人の評価は鵜呑みに出来ませんから、ショップによってはお試しレンタルサービスをやってるところもあるので、そう言った店を利用するのも手かも知れません。
しかし考えてみるとサドル、グローブ、ヘルメットといつの間にかスペシャ製品が増えていました。バイクはトレックなのに笑
輪太郎さん
コメントありがとうございます。
お話を聞くと似た感じのサドルが合いそうですね。
ASTVTEは私もそうで、どうしても使いたくて頑張りましたが。どうしてもだめでした。(^_^;
POWER EXPERT私もすごい合いました、同じのを使い続ければ良いとは思うのですが飽きるし面白くないですよね。
なので、他のサドルに浮気してみました。元に戻ってたら笑ってやってください。
レンタルサービスありますよね。興味はあるのですが複数試すとか躊躇します。(^_^;
スペシャライズドの製品良さそうなのが多いですよね。なんか分かります。
と言っても、私はサドルとチューブレス用のボンベ型のポンプのみですけど。
スペシャライズドのPowerは評判良いですね。
私は、雨の日に下から濡れるのが嫌なので同形状の穴無しロングノーズChicane(シケイン)をストックして使っていますが、Powerタイプはクッション性が良く後ろ乗りがし易いので、殿筋が使いやすくロングライドで最後まで脚を残せる良いサドルだと思います。
なおスペシャライズドのグレードは上からS-Works、Pro、Expert、Comp、Sports、無印で、Proは飛ばされることも多いので、レース目的で無ければExpertレベルを選ぶと丁度良い感じです。
たかにぃさん
コメントありがとうございます。
スペシャライズドのPowerですが、好みや合う合わないがあるとは思いますが、クッション性も良くていいと思います。
確かに穴先サドルは雨の日は下から来ますよね。
＞なおスペシャライズドのグレードは上からS-Works、Pro、Expert、Comp、Sports、
S-Worksは知ってましたが、CompとかSportsってグレードなんですね。
＞レース目的で無ければExpertレベルを選ぶと丁度良い感じです。
選択は良かった様で嬉しいです。金額で決めたので。。(^_^;
サドルによらず、色々値上がりしていて買いづらいですよね。