ワイヤー類を交換しようと準備(購入)しました

こんにちは

最近?、ワイヤー類は1年で交換しようと思ってます。

前回も12月ぐらいに交換した覚えがあるので、今年もソロソロ交換しようと思います。

昨年は良いと評判の日泉のワイヤーにしました。

→ 日泉ケーブルのブレーキワイヤーを買ってみました

ワイヤーを見ると表面の凸凹が研磨されててかなり良さそうなんですよね。ワイヤーもしなやかでケーブルのルーティングで角度等が厳しいバイクなんかだとかなり効果が高そうな気がします。

ただ、自分のバイクの場合には、効果がイマイチ分かりませんでした。多少軽くなったよね?!ぐらい?。元々不満がなかったのもあり、体感的にはこんな物かも知れません。(^_^;

コメント欄でいただきましたが、アウターも日泉のものに交換した方が良いそうと言うかインナーだけだと逆効果という話もありました。

正直な所、アウターの曲がり方や、ケーブルの長さ等にも依存すると思うし、環境による(ルーティングとか?)所も影響しそうですし、アウターは、硬いシマノの方が力が逃げないで良いかも?と言う話も効くので一概には言えないでしょうね。。と思ってます。

表面が綺麗に研磨されてなめらかのと、多少凸凹してても摩擦力が減るコーティングをしているのと、どちらが良いのか正直な所分かりません(^_^;

ただ、日泉のケーブル特に、高い方のアウターはかなりお高いです。

定期的に交換しようと考えると、躊躇します。切れるまで!とか、距離を凄い乗る人なんかだと良さそうです。3000kmとか4000kmで定期的に交換すると考えると。。。(^_^;

と言いつつも、今年はアウターケーブルも一緒に交換しようと思ってました。

いざ日泉のワイヤーを注文しようと思うと、やっぱり高いなぁ。。せめてシマノのコーティングしてる安い方(OPTISLICKとかSIL-TEC)ぐらいの価格帯なら良いのになぁ。。と思います。

悩む。。と思ってて、ふと思ったのが奥さんのバイク、交換したこと無いな!(^_^;

距離は乗ってませんが、2年半弱使ってて一回も交換してないです。来年にするか?と考えると、3年半になってしまうので、流石に交換時期かなと思いました。

シフトワイヤーは、まだ良いのですが、ブレーキワイヤーは切れるまで使う有機がありません。ダウンヒルでブチッとか想像したくもありません(^_^;

自分のはDi2なのでブレーキワイヤーのみで済みますが、2台分買うと結構お財布へのダメージが、ソコソコあります。

前から思ってましたが、SIL-TEC等のワイヤーコーティングって、アウターケーシングの内側でこすりつけてて、どのぐらい持つんですかね。。単純に考えると1000kmも走ったら、剥がれて無くなりそうな。。(^_^;

ただ、チェーンなんかにも使ってる事を考えると、そこまでヤワでは無いのかも?と思えます。

全然違いますが、フライパンのテフロンコーティングなんかも、高いの買っても、まあまあ(笑)剥げますよね。

と考えてたら、コーティングなしのシマノのSUSケーブルで良いんじゃない?

ちゃんとケーブルグリスを塗れば、SUSでも良いんじゃない?とカートに入れていきます。流石にスチールケーブルは錆びると嫌なので除外します。アウターも色が黒なら安いな!

created by Rinker
シマノ(SHIMANO)
¥1,564 (2021/01/16 05:37:57時点 Amazon調べ-詳細)
created by Rinker
シマノ(SHIMANO)
¥1,264 (2021/01/16 05:37:57時点 Amazon調べ-詳細)

ケーブルグリスは前に買ったので、一生分(笑)ぐらいあります。

created by Rinker
シマノ(SHIMANO)
¥1,655 (2021/01/16 04:29:07時点 Amazon調べ-詳細)

余談ですが、シマノのポリマーコーティングのケーブルは、すぐに剥げてサバサバ?になるので、もう良いかな。。と思ってます。効果は持続すると言う話もありますが、ケーブル内に詰まるし。。影響なしとは思えませんし剥がれても影響ないなら、最初からコーティング必要ない?ゴミ出るだけですよね。(^_^;

注文する直前に、奥さんにアウターケーブル今と同じ黒でいい?と聞いたら、黄色が欲しいと。。

自分のは今のフレームを組む時に貰ったデュラグレードのグレーなんですよね。面白くないので色変えてみようかな。。と悩みに悩んで自分も黄色にしようと思います。

で、Amazonで買おうとすると、色付きのアウターになると高いんですよね。。

って、事で1円でも安く(笑)と、ヤフーショッピングで購入しました。
SUSケーブル買うと言いつつ、もうちょっと出そうかな?と。。つい。。(笑)

→ 送料無料 Shimano PTFE ブレーキケーブルセット ロード用 イエロー/Yahooショッピング

→ SHIMANO オプティスリック シフトケーブルセット  イエロー/Yahooショッピング

で、到着。

ブレーキケーブルは、SIL-TECです。PTFEとの違いって!?と思ったら、PTFEはSIL-TECの前の呼び名とか。。PTFEのワイヤーも売ってますが、古い在庫って事なのかな?

シフトケーブルは、OPTISLICKにしました。

タイミングを見て交換しようと思います。

『ワイヤー類を交換しようと準備(購入)しました』へのコメント

  1. 名前:こーでぃ 投稿日:2020/12/04(金) 15:00:03 ID:0e3c5680f 返信

    こんにちは。
    この記事を見て私もケーブル交換に「初」チャレンジする気になってきました笑
    できるのかどうかめっちゃ不安ですが・・・

    で、ど素人の質問で申し訳ないんですが、画像のセットってワイヤーは2本入ってますよね?
    なのでこれ一つで前後両方交換できると思っていますが正しいですか?
    アウターが足らなくなるとかがあると悲しいんですが。。

    交換はしげさんの記事を参考に来週チャレンジしてみます。
    まずはケーブル買わなきゃ~

    • 名前:しげ 投稿日:2020/12/04(金) 15:18:33 ID:01c315703 返信

      こーでぃさん
      コメントありがとうございます。

      画像のセットですが、ワイヤーは2本入ってます。アウターは今まで数種類のフレームで交換しましたが
      足りなかった事はありませんでした。絶対の保証は出来ませんが、大丈夫だと思います。
      キャップなんかも基本足りるはずです。

      通販の場合、写真と必ず一致しているか保証はないかも知れませんが、パッケージの前面の下の方に何が入ってる
      か書いてるので確認されると良いかなと思います。

      何事も経験かと思うので、是非チャレンジしてみてください。変速などの調整ができるなら多分大丈夫です。
      注意点は、特にケーブル内装フレームの場合は何も考えずに、いきなり引き抜くとケーブルをフレームに入れて出すのに泣く事になると思うので、注意してください。
      私は、ライナーケーブルでルートを確保してからケーブルを抜いてます。

      • 名前:こーでぃ 投稿日:2020/12/04(金) 17:03:54 ID:0e3c5680f 返信

        しげさん、ありがとうございます!
        やっぱりそうなんですね。じゃぁチャレンジしてみます。
        RIDLEY NOAHは内装なので今回は諦めてショップに持ち込もうかな~
        TREKは外装なので気にせずできるのでやってみます。
        もんだいは・・・シフトチェンジの調整ですね。やったことあるけど全く自信ないです(-_-;)

        • 名前:しげ 投稿日:2020/12/04(金) 17:49:57 ID:01c315703 返信

          こーでぃさん
          お返事ありがとうございます。
          内装、自分のしかやった事ありませんが、ワイヤーを抜く前にライナー管をワイヤーに通してから抜けば大丈夫そうかなとは思います。
          でも、不安ならショップにおまかせの方が安心ではありますね。
          シフトの調整等は、詰まったらシマノだったらマニュアルを見直すと良いかなと思います。
          以下のページから検索等して、EVって書いてあるのでそうです。
          https://si.shimano.com/

          頑張ってください。

          • 名前:こーでぃ 投稿日:2020/12/05(土) 22:23:22 ID:0faba29df 返信

            しげさんこんばんは!たびたびのコメント失礼します。
            とりあえず交換は何とか完了です笑
            フロントのシフトチェンジがめっちゃ重いけど(-_-;)
            ワイヤー張りすぎなのかな~と思ってます。
            リアもまだ調整中・・・苦戦しそうです。

            あ、この記事私のブログにリンク貼らせていただきました。
            もしまずいようなら削除するのでおっしゃってください

            • 名前:しげ 投稿日:2020/12/05(土) 23:26:26 ID:80a7ce253 返信

              こーでぃさん
              お知らせありがとうございます。
              無事完了したようで良かったです。
              フロントですが、レバーを倒してる途中からめっちゃ重くなるなら張りすぎかもしれませんね。
              調整、頑張ってください。

              リンクですが、全く問題ないので是非お願いします。
              リンクフリーです\(^-^)/

              自分は今日2台終わりました。パーツ(アジャスター)へし折りました(^^;

  2. 名前:teruc 投稿日:2020/12/03(木) 12:51:44 ID:db42f4ac1 返信

    こんにちは
    ぼくも12月にワイヤー交換の予定で、最近ぽちったところです。
    ニッセンは高いですよね。
    ブレーキとシフトのアウターインナーを全とっかえすると8000円くらい?

    僕はアウターはケチって2年か3年に1回くらいの交換にしてます。
    アウターケーブル自体はだいぶ長持ちしそうな感じですけど、アウターキャップなんかは結構へたっていて毎年交換しないとまずそうなんですけど、あれを細々買い揃えるのも面倒で、だったらシマノのOPTISLICKのセットでもいいかと思っちゃいます。

    2台交換だとなかなか大仕事ですね。
    がんばってください!

    • 名前:しげ 投稿日:2020/12/03(木) 16:14:08 ID:ac74cee5b 返信

      terucさん
      コメントありがとうございます。
      ソロソロですよね。実は。。年1はterucさんに習って実施する事にしてます\(^o^)/

      ニッセンさん、結構良いお値段ですよね。
      今メーカーサイトを見ながら書いてますが、安い方でもいいでのは?と思えてきました。
      安い方はお買い得感がありそうな。。シマノのSUS買うなら、こっちが良さそうかも?

      アウターケーブル。。ウルトラライトとか言う方を見てました(^_^;
      ブレーキのみですが、2mで、7260円。。おお。。!?ってなりました(笑)

      自分もアウターケーブルは2年か3年交換ですが。。キャップも同じ。。
      ダメかな?と思いつつも使っててたりします。買うのが面倒で。。(^_^;
      ちょっと反省して見ます。

      自分の方はブレーキだけなので、そこまで大変じゃないかなと思います。
      シフト調整。。随分やってないので、ちょっと不安です。がんばります。

      • 名前:teruc 投稿日:2020/12/03(木) 18:53:40 ID:db42f4ac1 返信

        ウルトラライトは7260円ですが、50gくらい軽くなるらしいので、例えば軽量化の為にアルテからデュラに変えちゃう人なんかからしたらお安いのかもですね(^_^;
        キャップ類ですぐだめになりそうなのはシフト用で、ブレーキ用のは丈夫そうだったので、毎年交換しなくても大丈夫そうでしたよ〜

        シフト調整は、知っているかもしれませんが、「えふえふぶろぐ」ってサイトの説明が一番わかりやすかったです。

        • 名前:しげ 投稿日:2020/12/03(木) 19:08:25 ID:ac74cee5b 返信

          terucさん
          お返事ありがとうございます。
          アウターケーブルで50g軽くなるって物凄いですね。デュラ行く人ならありかも知れませんね。
          だめになりそうなのは、シフト用。。ノーズ着いてるですね。
          すり減りそうだなとは気になってました。納得です。

          「えふえふぶろぐ」時々見てます。為になりますよね。
          ハマったら参考にしてみます。