ロードバイクをオーバーホールしました（その２）

こんにちは

昨日に続きます。

昨日の記事は以下になります。

→　ロードバイクをオーバーホールしました（その１）

昨日の記事ではリアディレイラーまで外しました。

ブレーキワイヤーを外します。

ブレーキ本体のワイヤー取り付けネジを緩めます。

その後、STIのブレキーレバーを引いても戻せば、STIの前にワイヤーのタイコが出てきます。

フロントは引き抜くのみです。

リアはワイヤーがないそうなので、要注意です。うっかり引き抜くと新しいワイヤーを入れる際に苦労しそうです。

リアブレーキから、ワイヤーを外した後にアウターケーブルを抜きました。

ワイヤーは、この位置からフレームの中に入ります。

前側の出口は、トップチューブの右側です。

とりあえず、グローメットを外します。

前側も。。グローメットには、自分で付けたライナーケーブルが出てます。

ブレーキを引くと異音が出たので、この記事で加工した物です。その後快調です。

→　ブレーキワイヤーから異音が。。とりあえず解消しました。

ライナーケーブルを用意します。買いだめしたので、結構あります。

良い感じにカットしたのが有ったはずなんですが、行方不明です。。。（後で、工具箱の中から発見。。。）

→　SHIMANO チューブライナー 1800mm/Amazon

リア側からワイヤーを中に入れて押し込みます。

抜けると惨事なので、ビニールテープでフレームに止めておきます。

ここまで出来たら、ブレーキワイヤーを引き抜きます。

ここまで来ると、ハンドル周りはフリーになるので、ステムのネジを緩めて外します。

次はブレーキを外します。

こっちも六角ネジ1本で止まってるので簡単に外せます。

シートポストは外さないで良いかな？と思いましたが、やっぱり外します。

高さを測ります。

外せました。フロントディレイラーは外すと調整（楕円リング）が面倒なので、そのままにします。

ああ。。フロントフォークを外してませんね。ヘッド周りがだめになるとかなり面倒なので、今回のオーバーホールは、ヘッド周りの確認＋清掃が1つ目的だったりします。ShimaQさんのブログを見て、怖くなったんですよね。(^_^;

ステムを外せば抜けました。

ヘッド周りの掃除が長くなりそうなので、明日に続きます。