予備タイヤ買いました(Michelin Power Endurance)

こんにちは

使用頻度の高い、Dura-Ace C24には「Continental GP4000S2/amazon」って言うタイヤがついてます(23cです)2本のホイールを使ってるので、走行距離が分からなくなって来ましたが、2000kmから3000kmぐらいの間かなと思います。

トレッド面はリアについてた方が中央部が平らになってきたかな?って感じで、フロントに持っていくのに抵抗が少ない無いレベルの減りで、インジケーターを見てもまだまだ使えそうな感じです。

なんですが、サイドから紐みたいなのが頻繁に出てくるようになってきました。紐自体は性能には影響しなさそうではありますが。。ホイールを外すとハブあたりに巻き付いてる事もあります。精神衛生上は微妙に気持ちよくないです。

これは。。良いんですが、トレッド面にひび割れが出始めてる事もあり、トレッド面が減って寿命が来るまで使えなさそうなのと、タイヤ代ケチって落者ってのも嫌すぎるんです。

急いで買うと高く買う事になりそうなので、早めに予備を買おうと思いました。

で、タイヤって毎度悩むんですよね。

今使ってる、「Continental GP4000S2/amazon」はホイールを譲って頂いた時に、一緒に頂きました。このタイヤ評判良いですよね。

やたらと寿命が長く、6000km近く使える様です。実はに寿命まで使い切ったのがMichelin Pro3ぐらいなんですよ(^^; Category S2も寿命近くまで使いましたけど。

Pro3なんて3000km持たない感じですし、なんとも高寿命です。

あと、GP4000S2は転がり抵抗は低めな感じです。良く転がると思いまし、耐パンク性能も高い様です。

ただ、割と硬めなタイヤかなと思います。アルミフレームのCAAD8の時は、固っ!と思い、ラテックスチューブじゃないと使いたくないなと。。Pro4 Enduranceも同じぐらいかな?

グリップも悪くは無いですが、凄く良い!感じはしませんが、凄くバランスの良いタイヤで、寿命も長いのが人気なのかなと。。

脱線しましたが、タイヤってゴム製品なので、1年ちょいぐらいで交換するぐらいで良いのかなと最近思います。私の場合、4000km/年ぐらいなので、ホイールが2本有る事を考えると、6000kmの寿命は余り必要ない気もします。

使ったタイヤも結局サイドカット等で、寿命まで使えない事も多く、3000km強ぐらいの寿命があれば良いのかな?と思います。

海外通販メインで考えますが。。最近タイヤ余り安くないですよね。

少し前にGP4000S2が安かった時に買い込んどけば良かったかな?今の値段だと妙な割高感が。。

Schwalbe ONEとMichelin Pro4シリーズと悩みます。CRCの激安のPro3を2セットもすっごい悩んで。。。

結局はMichelin Power Enduranceに。。しかしMichelin Pro3、時々在庫に出てきますが、どこから持ってくるんでしょうね。流石に製造してなさそうな。。

Michelin Pro4と、Michelin Powerですが、価格差が小さいので新シリーズのPowerシリーズにします。

Powerシリーズは3種類有るみたいです。

・Competition → レース用

・Endurance  → ツーリング向け

・All Season  → ドライでもウェットでも?

レビューを見ると、All Seasonは他のと違った傾向で、ウェット時のグリップは良いみたいですが、重いみたいです。求めるものと違いそうなので、除外します。

残りがどう違うのかMichelinのページを見てみるとこんな表がありました。

悩んで耐パンク性能が低いのが気になって、中間位置のEnduranceにしました。理由の半分は安かったからなんですけどね。

Probikekit.jpに期限切れのEUサイトのクーポン入れたら、なんか知らないけど有効に。。

ラッキー!!って安い所に更に10%Offで買えました。\(^o^)/

国内の1本分ぐらいのお値段で2本買えました。

今更ですが、製品の説明画像を見ると、TWIってスリップサインみたいなのがあります。

Pro4はなかったような。。有るとちょっとだけ安心ですよね。

TWIって何の略か?と調べたら「Tread Wear Indicator」みたいです。

1週間ほど到着。早かったです。

タイヤ2本。。。なのに箱がやけにデカイです。(笑)

開封します。最近、イギリスの通販で、この膨らませる?緩衝材が多い気がします。

使い始めた頃って、緩衝材とか余り入って無くて、その後ダンボールを蜂の巣みたいに切ったのが入ってて、その後がこれな気がします。何時ものクーポンが入ってますが、使いみちが。。今日はサービスなのか2枚入ってました。(笑

ちゃんと入ってるかな?大丈夫でした。

送料無料にするのに、ジェル(お試し品)を買ってみました。70gってどうなのよ?

と思ったんですが、デカイです。これは。。お腹に溜まりそうです(笑)

目的のタイヤですが、ちゃんと?ミシュランマンがいます(笑)

箱はシリーズ共用の様です。

と思ったけど、タイヤの重量の記載が。。なんと半端な。。(笑)

それ以外にもタイヤの説明等はシリーズ共用ではないので、専用の箱。。なんですね。多分。。

220gなので、軽量タイヤの中だと少し重めかな?

タイヤですが、センターに細い縦溝があります。Competitionの方は溝なしみたいです。

溝の形状から見ると、方向性がありそうです。取り付ける時には、方向マーカーを探さなくっちゃです。(^^;

中央になんかついてますが、指で簡単に取れますので、走れば一発かも?

太さの記載が黄色で見やすいです。

今更ですが、買ったのは23cです。25cも2本程使ってみましたが、私の使い方だと25cは重いだけな感じなので、しばらくは23cにしようと思ってます。

重量を計ってみましたが、225gと226gでした。誤差3%ぐらいで、小さかったです。

GP4000S2が215gぐらいみたいなので、10g程重いですね。

今のタイヤがもう少し傷んだら使おうと思います。

良かったら応援の1ポチお願いします。m(_ _)m
ポチッと押して貰えるとうれしいです
にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村
にほんブログ村 自転車ブログ 自転車走行日記へ


『予備タイヤ買いました(Michelin Power Endurance)』へのコメント

  1. 名前:ブラザー弟 投稿日:2018/05/28(月) 12:33:40 ID:d0e564fac 返信

    しげさんへ
    タイヤはけっちっても仕方がないですね。
    どうせ、使わなくても劣化しますから。
    ゴム製品は、実質1年ぐらいに思っておけばよいと思います。
    自転車が複数台あると、タイヤ摩耗により交換はほぼ無くて、使用期間で交換になっています。
    タイヤだけでなく、ブレーキパッドもマメに好感した方がフィーリングが良いですね。
    シマノのホイール、次は大きく変わりそうですね。今までのと互換性はないかな?

    • 名前:しげ 投稿日:2018/05/28(月) 17:21:11 ID:8925ccaa9 返信

      ブラザー弟さん
      コメントありがとうございます。
      そうなんですよね。このぐらいの長寿命のタイヤだと使い切るの無理そうです。寿命の全うは無理と思いましたので、状況を見て早めに変えようと思います。
      ブレーキシューは気にしなくても、減ってくれるので大丈夫そうです(笑)

      シマノのホイールはそうなんですね、12s対応なんでしょうか。。

  2. 名前:teruc 投稿日:2018/05/28(月) 12:28:16 ID:189d1252a 返信

    こんにちは
    POWERいいですね。
    僕の使った中では一番パンクしなそうでした。落石多い林道を走ったりしましたが、表面に大きな傷はできなかったです。
    ただ割と乗り心地は硬くて、トンネル内の濡れた路面だとヒヤッとしましたけど。

    ぼくも4000円切ったら買いたいところです

    • 名前:しげ 投稿日:2018/05/28(月) 17:18:00 ID:088d6773a 返信

      terucさん
      コメントありがとうございます。
      ちょっと使ってみたかったので、良かったです。
      やっぱり固めなんですね。Pro4 enduramceも固めだったので、そうかな?とは思いました。
      濡れた路面に気をつけます。
      一本のお値段だったら、pkbでクーポンが出たらそのぐらいになりそうですね。